SUNBEAM 39 gebrauchte Segelyacht – Außenansicht vom Heck

SUNBEAM 39 – Instrumente des Yanmar-Dieselmotors

SUNBEAM 39 – Yanmar 4JH2E Dieselmotor mit 50 PS

SUNBEAM 39 – Waschmaschine im Vorschiffsbereich

SUNBEAM 39 – großzügiger Stauraum im Vorschiff

SUNBEAM 39 – geschütztes Mittelcockpit mit Sprayhood und Kuchenbude

SUNBEAM 39 – Salon mit L-Sitzbank und Clubsessel

SUNBEAM 39 – Salon mit Blick zur verlängerten Pantry

SUNBEAM 39 – integrierte Getränkebar im Salon

SUNBEAM 39 – Bamar-Rollreffanlage und Winsch

SUNBEAM 39 – Profurl-Furlerboom-Baumreffanlage

SUNBEAM 39 – Beschläge am Sparcraft-Rigg

SUNBEAM 39 – Gori-Faltpropeller und Wellenanlage

SUNBEAM 39 – verlängerte Pantry mit Kunststein-Arbeitsfläche

SUNBEAM 39 – großer Navigationsplatz mit Kartenfach

SUNBEAM 39 – separate Nasszelle mit WC und Waschbecken

SUNBEAM 39 – Typenschild des Yanmar 4JH2E Dieselmotors

SUNBEAM 39 – kurzer Bleikiel und Unterwasserschiff

SUNBEAM 39 – integrierter Geschirrspüler in der Pantry

SUNBEAM 39 gebrauchte Segelyacht – Seitenansicht

SUNBEAM 39 – einzige jemals in einer SUNBEAM eingebaute Badewanne

SUNBEAM 39 – maßgefertigter Stauraum in der Eignerkabine

SUNBEAM 39 – großzügige Achterkabine mit freistehendem Inselbett

Baujahr: 1997

Standort: Großenbrode, Ostsee

Preis: 149.000 €

SUNBEAM 39 – einzigartige Semi-Custom-Eigneryacht

Diese SUNBEAM 39 ist eine außergewöhnliche Mittelcockpit-Eigneryacht mit einem Semi-Custom-Ausbau, der konsequent für zwei Personen geplant wurde. Ihr geschütztes Zentralcockpit, der kurze Bleikiel und die solide Schöchl-Konstruktion machen sie zu einer interessanten Fahrten- und Blauwassersegelyacht für kleine Crews.

Unter Deck prägen warmes Sapeli-Mahagoni, ein großzügiger Salon und die achtern gelegene Eignerkabine mit Inselbett das besondere Wohngefühl. Die verlängerte Pantry bietet viel Arbeitsfläche, Gasherd, Kühlbox und sogar einen Geschirrspüler. Eine Waschmaschine und zahlreiche maßgefertigte Stauräume unterstützen längere Aufenthalte an Bord.

Das unverwechselbare Einzelstück befindet sich im Vorschiff: In diese SUNBEAM 39 wurde die einzige Badewanne eingebaut, die jemals in einer SUNBEAM realisiert wurde. Zusammen mit der separaten Nasszelle, dem großen Stauraum und dem individuellen Ausbau entstand eine Yacht für Menschen, die Komfort und Eigenständigkeit auf See schätzen.

Die Yacht wurde fachgerecht betreut und im Winter in einer geheizten Halle gelagert. Sie befindet sich in Großenbrode an der Ostsee. Besichtigungen und eine fachkundige Kaufbegleitung sind nach Terminvereinbarung möglich.

Weitere Bilder, technische Daten und Informationen finden Sie im Schöchl Yachtfinder zur SUNBEAM 39.

Semi-Custom-Ausbau
• konsequent als Eigneryacht für zwei Personen konzipiert
• Innenausbau in Sapeli-Mahagoni
• großzügige Achterkabine mit Inselbett und zusätzlicher Kopffreiheit
• begehbarer Kleider- und Stauraum im Durchgang
• Vorschiff als Hygiene- und Stauraumbereich ausgebaut
• einzige jemals in einer SUNBEAM realisierte Badewanne
• separate Nasszelle mit manuellem WC, Dusche, Waschbecken und Spiegel
• Waschmaschine im Vorschiffsbereich
• Salon mit L-Sitzbank, zwei Clubsessel und integrierter Getränkebar
• großer Navigationsplatz mit Kartenfach, Schubladen und Gerätehalter
• verlängerte Pantry mit Kunststein-Arbeitsfläche
• Edelstahl-Spülbecken, zweiflammiger Gasherd mit Backofen und Kühlbox
• integrierter Geschirrspüler

Deck und Cockpit
• geschütztes, tiefliegendes Mittelcockpit
• Radsteuerung mit Einhebel-Motorbedienung
• feste Acryl-Windschutzscheibe
• türkises Spritzverdeck und klappbare Kuchenbude
• Teakdeck an Deck, Kajütdach und Cockpit; Service 2025
• elektrisch betriebene Harken-Winschen für Fallen und Schoten
• beidseitig geführte Großschot und ins Cockpit geführte Fallen
• Edelstahl-Bugbeschlag mit Ankerführung und Bugnase für Gennaker
• klappbare, versenkbare Badeleiter am Stufenheck
• Außendusche mit Kalt- und Warmwasser

Rigg und Segel
• Sparcraft Performance-Rigg, topgetakelt
• Profurl/Furlerboom-Baumreffanlage
• BAMAR-Rollreffanlage für das Vorsegel
• Rohrkicker und Achterstagspanner
• Großsegel und Genua altersgerecht abgenutzt
• Spi-Einrichtung
• Traveller achterlich im Cockpit

Navigation und Elektronik
• Autopilot Autohelm AH7000 mit zusätzlichem Bedienteil innen
• Autohelm ST50 Navigation mit Kartenplotter und GPS
• Echolot, Sumlog und Windmessanlage
• Furuno UKW-Funk
• Ankerwinden-Fernbedienung am Steuerstand
• Radio und vorbereitete TV-Verkabelung

Motor und Technik
• Yanmar 4JH2E Dieselmotor mit Wellenanlage
• 36,7 kW / 50 PS, rund 1.844 Betriebsstunden
• dreiflügeliger Gori-Faltpropeller
• Panda 06C Generator
• Bugstrahlruder mit 80 kgf
• elektrische 1.000-W-Ankerwinde, vom Bug und Steuerstand bedienbar
• 230-V-Klima-/Heizanlage
• 40-Liter-Warmwasserboiler über Motor und Heizstab
• getrennte Starter-, Bordnetz- und Bugstrahlruder-/Ankerwinden-Batterien
• Edelstahl-Wassertank 330 Liter
• Edelstahl-Kraftstofftank 200 Liter
• Edelstahl-Fäkalientank

Konstruktion
• GFK-Rumpf und -Deck in Doppelschalenbauweise
• kurzer Bleikiel mit 1,70 Meter Tiefgang
• Kollisionsschott im Bugbereich
• Ruder mit Edelstahlgerippe, GFK-Außenhaut und Pendellagerung
• CE-Kategorie A, zugelassen für bis zu 11 Personen

Alle Angaben stammen aus dem korrigierten Exposé des Eigners und sind vor Kauf zu prüfen.

Länge: 12,30 Meter

Breite: 3,90 Meter

Tiefgang: 1,70 Meter

Gewicht: 9.000 kg

Kieltyp: Kurzer Bleikiel

Material: GFK

Baujahr: 1997

Standort: Großenbrode, Ostsee

Preis: 149.000 €

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